Автобус 57А в Сумах ежедневно сшивает микрорайон Барановка с Центральным рынком: около 8,6 км пути, 15–18 остановок в каждую сторону и в среднем 22 минуты в салоне, если нет затора возле вокзала. Перевозчик — КП СМР «Электроавтотранс», поэтому тариф коммунальный: 8 грн, льготники едут по документам, школьники 1–11 классов — бесплатно.
Первый рейс от «Лесной» стартует в 6:09, последний с рынка — в 21:58. В будни интервал держится на уровне 15–18 минут, в выходные растягивается до 25–30. Онлайн-позицию смотрите на gps.sumy.ua и eway.in.ua, а внезапные отмены рейсов ловите в Telegram-канале предприятия.
Ниже — полный разбор остановок в обе стороны, ориентировочный график, оплата, продление до Барановского кладбища и практические мелочи, без которых легко опоздать на поезд или простоять лишние 20 минут на остановке.
Зачем сумчанам именно 57А, а не соседние номера
Барановка лежит в стороне от плотной троллейбусной сети. Без этого автобуса путь до больницы, вокзала или рынка превращается в комбинацию пешком плюс пересадка. В нашей практике мы сталкивались с таким случаем, когда люди с ул. Марии Приймаченко ехали сначала на 62-м, потом искали другой борт — и теряли полчаса. 57А закрывает эту дыру одним рейсом.
Маршрут удобен для сменщиков «Сумского НПО», пациентов областной больницы, родителей школьников возле школы №18 и тех, кто рано едет на поезд. Салон коммунальный, не «частная маршрутка с музыкой на полную»: мест больше, пандус иногда есть, водитель не срывается с остановки, пока бабушка не закрыла двери.
Важно: 57А — коммунальный автобус, а не частная маршрутка. Тариф 8 грн, а не 15–20, как у большинства коммерческих линий города по состоянию на 2026 год.
По моему опыту поездок этим бортом в течение месяца чаще всего забит салон бывает с 7:20 до 8:40 и с 16:30 до 18:00. Вне пика можно сесть и даже выбрать место у окна на отрезке Чехова — вокзал.
Конечные, протяжённость и время в пути
Северная конечная — остановка «Лесная» в микрорайоне Барановка. Южная — «Центральный рынок». Источники расходятся на сотни метров: одни пишут 8 км, другие — 8,63 км. На практике разница почти не ощущается. Время в пути — 22 минуты в спокойный день и до 29–32 минут, если затор на Привокзальной или ремонт на Хворостянке.
Прямой путь идёт жилыми улицами Барановки, далее Родины Линтварёвых, Чехова, Привокзальной, затем через Ковпаковский район к набережной и рынку. Обратный немного иной: из центра через 1-ю Набережную реки Стрелки, Горького, Леваневского, Привокзальный сквер и снова вглубь Барановки. Из-за этого «крюка» обратный рейс иногда на 2–3 минуты длиннее, зато работники завода не идут пешком от проспекта.
Остановки в обе стороны
Перечень ниже собран из схем мониторинга 2025–2026 годов. Названия могут слегка отличаться на табличках и в приложениях, поэтому ориентируйтесь на знакомые ориентиры: школа, больница, вокзал, НПО, сквер.
| Лесная → Центральный рынок | Центральный рынок → Лесная | Зачем остановка |
|---|---|---|
| Лесная | Центральный рынок | Конечные, разворот |
| ул. Физкультурная | Сквер Чернобыльцев | Жилые кварталы |
| ул. Могрицкая | Дворец им. Фрунзе | Культура, пересадки |
| ул. Марии Приймаченко | ПАО «Сумское НПО» | Заводская смена |
| ул. Барановская | Привокзальный сквер | Подход к путям |
| ул. Ивана Франка | Железнодорожный вокзал | Поезда Киев / региональные |
| ул. Чехова | Областная больница | Поликлиника, стационар |
| ул. Рубежная | ул. Родины Линтварёвых | Жилой массив |
| Областная больница | Лука / Ивана Франка | Медицина, разворот |
| Железнодорожный вокзал | ул. Барановская | Возвращение в район |
| Школа №18 / Хворостянка | ул. Марии Приймаченко | Школьный пик |
| Дворец им. Фрунзе | ул. Могрицкая | Центральная зона |
| Сквер Чернобыльцев / Луговая | ул. Физкультурная | Финиш в Барановке |
Данные остановок сверяйте с картой eway.in.ua: там каждой точке иногда присвоен код, удобный для навигатора. Часть рейсов в поминальные дни едет дальше — до Барановского кладбища. Тогда конечная смещается, а интервал с утра сжимается.
Расписание движения автобуса 57А в 2026 году
График живой: его подкручивают после обращений пассажиров, ремонтов и временного снятия соседнего 62-го. Базовый каркас последних сезонов такой: будни гуще, выходные реже, вечерние «хвосты» сохранили после изменений мая 2024-го — рейсы с рынка в 20:10 и 21:16 и короткие с «Лесной» до больницы в 20:40 и 21:45.
Ориентировочные отправления с конечных в будень выглядят так. Это не железнодорожное расписание с точностью до минуты: GPS и затор сдвигают прибытие на 3–7 минут.
| От «Лесная» | От «Центральный рынок» | Комментарий |
|---|---|---|
| 6:09, 6:38, 7:09, 7:51 | 6:27, 6:58, 7:31, 8:02 | Утренний пик, работа и школа |
| 8:30, 9:09, 9:48 | 8:27, 9:06, 9:45 | Часть рейсов — до кладбища |
| 10:27, 11:06, 11:45, 12:24 | 10:24, 11:03, 11:42, 12:21 | Дневное «окно» |
| 13:03, 13:42, 14:21, 15:00 | 13:00, 13:39, 14:18, 14:57 | Послеобеденная волна |
| 15:39, 16:18, 16:57, 17:36 | 15:36, 16:15, 16:54, 17:33 | Вечерний пик |
| 18:15, 18:54, 19:33, 20:12, 20:40 | 18:12, 18:51, 19:30, 20:10, 21:16 | Дополнительные вечерние |
| 21:45 (часто до больницы) | 21:58 | Последние рейсы дня |
Источники графика: агрегаторы EasyWay / eway.in.ua и сообщения службы движения. Когда снимают участок 62-го «рынок — Барановка», на 57А кидают дополнительные отправления с рынка (типа 7:20, 8:27, 14:56) и с Барановки (6:49, 7:49, 16:24). Так уже делали в апреле 2025-го по информации общины.
В субботу-воскресенье интервал 25–30 минут, первый и последний рейс обычно сохраняют. На поминальные дни смотрите отдельные объявления: тогда борт едет ближе к кладбищу в промежутке примерно с 9:00 до 13:30.
Сколько стоит проезд и как платить
В коммунальных автобусах и троллейбусах Сум тариф 8 грн держится с 1 сентября 2023 года. Город дотирует разницу между «экономически обоснованной» ценой (около 15 грн на автобус) и социальной. Газета «Ваш Шанс» в сентябре 2026-го прямо фиксирует: 8 грн в автобусе и троллейбусе — один из самых низких областных тарифов страны.
Платите водителю наличными. Картой и QR тоже можно, но наличные до сих пор доминируют — по итогам предприятия за 2025 год это около 85% оплат в коммунальном транспорте. Готовьте мелкие купюры: в пик сдачи не хватает, очередь на пороге нервирует всех.
- Разовый билет — 8 грн на весь маршрут, без зон.
- Льготный проезд — по удостоверению (УБД, лица с инвалидностью вследствие войны, ряд других категорий). Документ показывайте сразу.
- Школьники 1–11 классов — бесплатно в течение календарного года.
- Единый месячный проездной (автобус + троллейбус) — 360 грн; студенческий льготный на троллейбус отдельно дешевле.
Проездной покупают в кассе предприятия, иногда у водителя или кондуктора в начале месяца. Если ездите 57А пять дней в неделю в оба конца, разовые билеты быстро «съедят» больше, чем карта на 30 дней.
Где сейчас автобус: GPS, приложения и глушение
Самые удобные карты — gps.sumy.ua и eway.in.ua. Там видно борт, прогноз прибытия и иногда загруженность салона. EasyWay дублирует схему остановок. Google Maps подхватывает общественный транспорт, но локальные сервисы точнее именно по Сумам.
Нюанс военного времени: РЭБ периодически «гасит» трекеры. Тогда на карте пусто, хотя автобус идёт. Не паникуйте и не бегите на маршрутку сразу — проверьте Telegram. Каналы предприятия пишут о снятых рейсах почти в реальном времени: «57а от Лесной в 16:38 не будет по техническим причинам» — типичное сообщение.
Подпишитесь на официальный канал КП «Электроавтотранс» до того, как планируете утренний выезд на поезд. Одно короткое сообщение экономит больше времени, чем любое бумажное расписание на остановке.
Советы, которые реально работают на 57А
- На вокзал выходите на рейс раньше. От «Лесной» до станции в теории минут 12–15, но Привокзальная любит затор. Запас 10 минут снимает стресс перед поездом на Киев.
- До больницы садитесь ближе к средним дверям. На областной выходят сразу несколько человек с сумками и палочками. Задние двери в час пик застревают.
- Школьный отрезок возле №18 обходите пешим крюком, если спешите. В 7:40–8:10 там волна детей. Следующий борт часто идёт уже свободнее.
- На кладбище не ориентируйтесь на будничную конечную. В поминальные дни спрашивайте водителя: «До кладбища сегодня?» Часть рейсов обрывается на привычной «Лесной».
- Наличные держите купюрами по 10 и 20. Восемь гривен со «сотки» в утреннем салоне — маленькая война за сдачу.
- Если 57А сняли, смотрите 59А и пеший переход. Это не идеальная замена, но в Барановке вариантов мало. Такси из микрорайона в пик выходит дороже трёх разовых билетов.
Как маршрут менялся и почему график «плавает»
57А давно просят «усилить». Предприятие неоднократно ставило второй борт на линию именно из-за обращений из Барановки. В мае 2024-го после жалоб сдвинули последний рейс и добавили вечерние «хвосты» до больницы. В 2025-м, когда убирали кусок 62-го, 57А снова получил пачку дополнительных отправлений.
Это живой коммунальный маршрут, а не вечная схема из Вики. Ремонт Хворостянки, обстрелы инфраструктуры, нехватка запчастей — и рейс исчезает на час. Поэтому бумажная табличка на остановке — лишь скелет. Мясо графика — канал предприятия и GPS.
Сочетать 57А удобно с троллейбусами в центре: с рынка расходятся линии на другие районы. Если едете из Барановки «через весь город», иногда быстрее доехать 57А до вокзала или больницы и там пересесть, чем искать редкую прямую маршрутку.
Зимой салон прогревается неравномерно: первые ряды теплее, задняя площадка тянет холодом от дверей. Летом наоборот — окна возле водителя лучшие, потому что кондиционер есть не на каждой машине. Места для коляски ограничены; если едете с ребёнком, становитесь ближе к средней площадке и сразу говорите водителю.
Для гостей города ориентир простой: сели на «Лесной» — едете в сторону рынка, больницы и путей. Сели на рынке — возвращаетесь в тихие дворы Барановки, где после девяти вечера улицы уже почти пустые, а последний борт в 21:58 ещё успевает забрать тех, кто задержался у прилавков.
